Équiper son entreprise en bornes de recharge répond aujourd'hui à trois besoins simultanés : se conformer à la loi, satisfaire des salariés de plus en plus nombreux à rouler en électrique, et maîtriser les coûts énergétiques de la mobilité. Que vous soyez dirigeant de PME, directeur immobilier, responsable RSE ou facility manager, ce guide répond à toutes les questions que soulève l'installation d'une borne de recharge en entreprise : quelle solution choisir, combien ça coûte, quelles aides mobiliser, comment gérer les accès et quelles obligations respecter.
En bref : l'essentiel sur la borne de recharge en entreprise
Une borne de recharge en entreprise coûte entre 1 500 et 5 000 euros HT installée, selon la puissance. Les aides ADVENIR couvrent jusqu'à 600 euros HT par point de charge.
Depuis le 1er janvier 2025, tout parking tertiaire de plus de 20 places doit équiper au moins 5 % de ses emplacements (loi LOM).
Une borne professionnelle doit être connectée et supervisée pour gérer les accès, refacturer les consommations et prouver sa conformité.
La recharge sur site coûte environ 0,15 euro par kWh en heures creuses, contre 0,45 à 0,65 euro par kWh sur une borne publique.
Le smart charging permet d'installer plusieurs bornes sans renforcer la puissance souscrite du bâtiment, évitant un surcoût d'abonnement de plusieurs milliers d'euros par an.
Pourquoi équiper son entreprise de bornes de recharge
Équiper une entreprise en bornes de recharge répond à trois dynamiques : une obligation réglementaire (loi LOM), une attente RH (plus de la moitié des immatriculations de véhicules électriques concernent les entreprises) et un intérêt économique (recharge sur site trois à quatre fois moins chère que la recharge publique).
Une borne de recharge professionnelle se distingue d'une borne domestique par sa connectivité. Elle est communicante, pilotable à distance et intégrée à un logiciel de supervision. C'est cette connexion qui permet de gérer plusieurs utilisateurs, de refacturer les consommations et de prouver la conformité réglementaire, fonctions inutiles à domicile mais indispensables en entreprise.
Les avantages d'une borne de recharge en entreprise
Une borne de recharge en entreprise génère cinq bénéfices concrets : une économie sur le coût de la recharge, un avantage fiscal, un atout d'attractivité RH, des données pour le reporting RSE et une réduction de la charge administrative.
Avantage financier. La recharge sur site coûte environ 0,15 euro par kWh en heures creuses contre 0,45 à 0,65 euro sur une borne publique. Couplée au smart charging, elle réduit la facture énergétique de 15 à 25 %.
Avantage fiscal. La mise à disposition gratuite d'une borne aux salariés n'est pas un avantage en nature imposable depuis le 1er janvier 2020. Les dépenses d'installation ouvrent droit à des aides et à un traitement fiscal favorable.
Avantage RH. Proposer la recharge sur site est devenu un critère d'attractivité employeur, aussi attendu que la prise en charge des transports.
Avantage RSE. Les données de consommation alimentent directement les rapports RSE et les bilans carbone, un atout pour les entreprises soumises à la CSRD.
Avantage opérationnel. Une borne de recharge connectée en entreprise permet la gestion des accès, la refacturation automatique et la maintenance à distance, sans charge administrative quotidienne.
La réglementation des bornes de recharge en entreprise
Depuis le 1er janvier 2025, toute entreprise dont le bâtiment tertiaire dispose d'un parking de plus de 20 places doit équiper au moins 5 % de ses emplacements en bornes de recharge. Cette obligation découle de la loi LOM. Les bâtiments neufs et rénovés sont soumis à des quotas plus stricts, avec une part de places pré-équipées pouvant atteindre 100 %.
Au-delà de l'équipement, la réglementation impose que les bornes professionnelles soient communicantes et supervisées pour prouver leur conformité. Une entreprise qui installe des bornes sans supervision ne peut ni démontrer sa conformité lors d'un contrôle, ni alimenter ses rapports RSE. Le guide complet des obligations de la loi LOM détaille les seuils applicables à chaque type de bâtiment.
Quelle solution de recharge choisir pour son entreprise
La bonne solution de recharge pour entreprise dépend de la durée de stationnement et du kilométrage de la flotte : une borne 7,4 kW pour du stationnement long, une borne 22 kW pour des rotations fréquentes, une borne DC pour les utilitaires à forte contrainte.
Les types de bornes adaptés aux professionnels
Type de borne | Puissance | Autonomie par heure | Usage recommandé |
|---|---|---|---|
Borne AC 7,4 kW | 7,4 kW | ~40 km | Parking bureau, stationnement 8h et plus |
Borne AC 22 kW | 22 kW | ~100 km | Flotte commerciale, rotations fréquentes |
Borne DC 50 kW et plus | 50 kW+ | ~250 km | Dépôts logistiques, véhicules utilitaires |
Sur un parking de bureaux où les salariés stationnent toute la journée, une borne 7,4 kW délivre 55 à 65 kWh, ce qui couvre l'autonomie quotidienne de la quasi-totalité des véhicules. La borne 22 kW s'impose pour les flottes commerciales et les rotations courtes. Le guide sur l'installation de bornes en entreprise détaille chaque configuration.
Qu'est-ce qu'une borne de recharge connectée en entreprise
Une borne de recharge connectée en entreprise est une borne communicante pilotée à distance par un logiciel de supervision. Contrairement à une borne classique qui ne fait que délivrer de l'énergie, elle permet de gérer les accès par profil, de refacturer chaque session, d'optimiser la puissance et de résoudre les pannes à distance. En contexte professionnel, cette connexion n'est pas une option : c'est ce qui distingue un équipement exploitable d'un simple point de charge. Le fonctionnement détaillé est expliqué dans notre guide sur la supervision de bornes IRVE.
Le piège de la puissance souscrite
Une borne de 22 kW consomme jusqu'à 22 kW dès qu'un véhicule est branché. Sur un parking de plusieurs bornes utilisées simultanément, la puissance appelée peut dépasser la puissance souscrite du bâtiment et provoquer une disjonction, ou imposer un renforcement d'abonnement coûteux (5 000 à 50 000 euros).
Le smart charging résout ce problème en adaptant en temps réel la puissance allouée à chaque borne selon la consommation globale du bâtiment. Il permet d'installer plusieurs fois plus de bornes sur la même puissance souscrite. L'optimisation de la puissance souscrite IRVE chiffre précisément les économies réalisables.
La gestion des bornes de recharge sur un parking d'entreprise
La gestion des bornes de recharge d'un parking d'entreprise repose sur un logiciel de supervision qui attribue des profils d'accès, des quotas et des priorités, pour partager équitablement les bornes entre les salariés sans intervention humaine quotidienne.
Dès que plusieurs salariés ont un véhicule électrique et que les bornes sont moins nombreuses que les demandes, des questions d'équité émergent : qui a priorité, comment éviter la monopolisation, comment gérer les véhicules de service face aux véhicules personnels. Le logiciel permet de créer des profils différenciés, de définir des quotas kWh journaliers, des durées maximales de branchement et un système de réservation. La gestion des bornes de recharge partagées en entreprise se paramètre une fois puis fonctionne seule. Le guide complet sur la gestion des bornes collaborateurs détaille chaque situation.
Les aides pour installer une borne de recharge en entreprise
Le programme ADVENIR finance jusqu'à 30 % du coût HT d'une installation en entreprise, plafonné à 600 euros HT par point de charge en accès restreint, et jusqu'à 960 euros HT pour les bornes ouvertes à l'itinérance. La demande doit impérativement être déposée avant la signature du devis.
D'autres dispositifs sont cumulables avec ADVENIR : les Certificats d'Économie d'Énergie (CEE) et des avantages fiscaux. Le guide complet sur le financement ADVENIR et celui sur les modèles de financement sans CAPEX détaillent toutes les options, y compris la location et le leasing de bornes.
Le coût d'une borne de recharge en entreprise
Une borne de recharge professionnelle coûte entre 1 500 et 3 000 euros HT installée pour une borne 7,4 kW, et entre 2 000 et 5 000 euros HT pour une borne 22 kW. Après déduction des aides ADVENIR, le reste à charge est significativement réduit.
Ce coût initial ne représente qu'une partie de la dépense réelle. Le coût total inclut aussi la supervision (12 à 30 euros HT par mois et par borne), la maintenance et l'énergie. Pour un calcul complet sur 5 ans intégrant l'exploitation et le retour sur investissement, consultez notre guide sur le coût total d'une borne en entreprise (TCO).
FAQ : borne de recharge en entreprise
Mon entreprise est-elle obligée d'installer des bornes de recharge ?
Oui si votre bâtiment est tertiaire avec un parking de plus de 20 places. La loi LOM impose depuis le 1er janvier 2025 d'équiper au moins 5 % des emplacements. Les bâtiments neufs et rénovés ont des quotas plus stricts. Le détail selon votre configuration est dans le guide loi LOM borne de recharge entreprise.
Combien coûte une borne de recharge en entreprise ?
Entre 1 500 et 3 000 euros HT installée pour une borne 7,4 kW, et entre 2 000 et 5 000 euros HT pour une borne 22 kW. Les aides ADVENIR réduisent ce montant jusqu'à 600 euros HT par borne. À cela s'ajoute la supervision, de 12 à 30 euros HT par mois et par borne. Le guide TCO détaille le coût complet sur 5 ans.
Comment gérer les bornes de recharge dans une PME ?
Avec un logiciel de supervision qui centralise les accès, la refacturation et la maintenance. Même avec 2 à 10 bornes, cet outil évite les conflits d'usage entre salariés, automatise la refacturation et permet la maintenance à distance. Notre guide sur la gestion des bornes collaborateurs détaille les règles à mettre en place.
Peut-on installer des bornes sans augmenter la puissance souscrite ?
Oui, dans la grande majorité des cas, grâce au délestage dynamique. Le logiciel de supervision adapte en temps réel la puissance des bornes pour ne jamais dépasser le seuil souscrit. Un audit de faisabilité IRVE donne le nombre exact de bornes installables sur votre site sans renforcement.
Les salariés peuvent-ils recharger leur véhicule personnel sur les bornes de l'entreprise ?
Oui. La mise à disposition gratuite de bornes aux salariés pour leurs véhicules personnels n'est pas un avantage en nature imposable depuis 2020, à condition que l'accès soit ouvert à tous sans discrimination. Pour facturer la recharge, un système de refacturation automatique au kWh est la solution la plus équitable.
Quelle est la différence entre une borne classique et une borne connectée en entreprise ?
Une borne connectée est communicante et supervisée par un logiciel : elle permet la gestion des accès, la refacturation, le pilotage de puissance et la maintenance à distance. Une borne non connectée ne fait que délivrer de l'énergie, sans aucune de ces fonctions indispensables en contexte professionnel.
Quelle solution de recharge choisir pour plusieurs sites ?
Une solution multi-sites repose sur un logiciel de supervision capable de piloter tous les parcs depuis une interface unique, avec des règles différenciées par site. La supervision multi-sites offre une vue consolidée tout en respectant les spécificités de chaque établissement.
Pour aller plus loin
Loi LOM borne de recharge entreprise : obligations et quotas
Installation de bornes de recharge en entreprise : guide complet
Smart Charging en entreprise : le pilotage intelligent de la recharge
Conclusion
La borne de recharge en entreprise est passée du statut d'option à celui d'équipement stratégique. La loi LOM fixe le cadre, les aides réduisent le coût, le smart charging protège la puissance souscrite et la supervision garantit conformité et équité entre collaborateurs. Le choix d'une solution de recharge pour entreprise performante repose toujours sur une borne connectée, supervisée et intégrée à un logiciel de gestion. Contactez l'équipe Nexteneo pour un audit gratuit et un devis adapté à votre site.
